Sześć godzin postoju Pendolino z powodu awarii. Brak komunikacji zastępczej PKP Intercity

Do zdarzenia doszło 1 lipca 2026 roku. Pociąg Pendolino relacji Zakopane, Kołobrzeg zatrzymał się w okolicach Lęborka i Słupska, co spowodowało trwający sześć godzin postój, od około godziny 20:00 do 2:00 następnego dnia.

Pierwsze problemy pojawiły się w regionie Lęborka, gdzie pociąg został wstrzymany z powodu uszkodzonej sieci trakcyjnej. Poinformowano wówczas pasażerów o konieczności przesiadki do autobusów, jednak komunikacja zastępcza nie dojechała. Pociąg dotarł do Słupska, gdzie ponownie zatrzymał się na dłuższy czas.

Warunki podróży i brak informacji

Podczas postoju w Słupsku, trwającego od wieczora do wczesnych godzin porannych, podróżni borykali się z trudnymi warunkami. W unieruchomionym składzie brakowało klimatyzacji i światła. Pasażerowie, wśród których znajdowały się osoby starsze i dzieci, nie mieli możliwości zakupu ciepłych posiłków. Otrzymali jedynie wodę i wafelki. Drzwi pociągu pozostawiono otwarte, aby złagodzić wysoką temperaturę we wnętrzu.

Jedna z pasażerek w rozmowie z „Gazetą Wyborczą” podkreśliła, że największym problemem był brak aktualnych informacji. Przez sześć godzin nikt nie był w stanie przekazać, kiedy pociąg wznowi podróż. Spółka PKP Intercity, za pośrednictwem Anny Zakrzewskiej z Biura Prasowego, wyjaśniła, że do opóźnienia przyczyniły się dwie awarie: początkowo uszkodzenie sieci trakcyjnej między Potęgowem a Damnicą, a następnie uszkodzenie pantografu pociągu Polregio, co ponownie wstrzymało ruch.

Problemy z komunikacją zastępczą

PKP Intercity tłumaczy brak transportu zastępczego odmową wszystkich współpracujących firm autobusowych. Jak podano, żadna z firm nie chciała podjąć się realizacji zlecenia, co uniemożliwiło przewóz pasażerów i spowodowało, że pociągi oczekiwały na szlaku.